Выставка

4,3

557 ta baho

Saint Petersburg, Startovaya Street, 17с1

Rasm yoki video qoʻshish

Manzil

Saint Petersburg, Startovaya Street, 17с1

Kirishlarni ko‘rsatish

Marshrut

Kontaktlar

Ish soatlari

Ish soatlari ko‘rsatilmagan

Borish usuli

O‘ziga xos jihatlari

Oldindan yozilish

Panorama

Siz shu tashkilotning egasimisiz?

4,3

557 ta baho

Bu joyga baho bering

Евгений

22-darajadagi shahar bilimdoni

Очень классная выставка рекомендую к посещению . Днем рождения гражданской авиации России считается 9 февраля 1923 года. Именно в этот день было принято постановление Совета Труда и Обороны «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота и об организации Совета по гражданской авиации». Примечательно, что развитие мирного неба в СССР стало возможным благодаря пожертвованиям обычных граждан. В марте 1923 года начал работу "Добролет" - первое добровольное воздушное общество, развивавшееся благодаря взносам граждан. Страна тогда была перегружена решением поствоенных проблем , голод и разруха, но все равно находились средства и желания для поддержки авиации. Самый популярный самолет в мире – Ан-2. Его первый полет состоялся в 1947 году. Советский самолет Ан-2 попал в книгу рекордов Гиннеса, как воздушное судно, эксплуатация которого продолжается более 70 лет. Первый раз он поднялся в небо в августе 1947 года, всего в мире было выпущено порядка 18 тысяч. Не хочу спойлерить,но погрузиться в данную тематику рекомендую, хотя бы ради того что львиная доля рекордов в авиации принадлежит нашей необъятной родине. Да и кто из нас не мечтал быть причастным к авиации. Есть парковка , есть туалеты, а главное есть возможность прекрасно провести время.

Andrei

11-darajadagi shahar bilimdoni

Интересная и познавательная выставка про развитие гражданской авиации в России. Часа на 1,5-2 можно всё изучать. Надеюсь дополнят выставку интерактивными экспонатами и видео. Неплохо было бы учебные симуляторы разместить.

Дмитрий Любомирский

9-darajadagi shahar bilimdoni

Сам факт выставки, конечно, хорошо. Добраться транспортом, в т.ч. и общественным вполне возможно, рядом большая парковка. Сама выставка, если бы не живые двигатели, то была бы грустной. Детям вряд ли будет интересна, а взрослым, разве что на один раз. Хотелось бы большего - наш вклад в гражданскую авиацию достаточен, для того, чтоб его показать: и о Осоавиахиме показать, о работе Аэрофлота, Добролёте, о людях и технике. Именно показать - рассказывают в принципе достаточно. Мало уделено внимания истории здания проведения выставки и истории аэропорта. Оформлена более-менее в единой стилистике, хотя и не без ляпов, но это отдельно. Люди старались, мысль донесли, но требуется развитие