Будьте готовы прождать весь день у них на стоянке(не асфальтированой)и Вам повезет если в этот день не будет дождя, мне не повезло... уделались мы как чушки! Это вроде мелочи, но они говорят об отношении руководства ТОНАРА к клиентам. Покупал в данной организации щеповоз, привезли его, подцепили к тягачу... не работает, не выгружает! И тут начались танцы с бубнами! Никто не может из их персонала понять в чем дело? То один человек подойдет, затылок почешет, то другого позовут. И так часов семь прошло. Водитель мой уже не выдержал и пошел сам чинить) . Начал осмотр с подсоединения гидравлики, как оказалось было не правильно поставлен на прицепе клапан(в обратную сторону). И это не могли понять их спецы весь день!

Tashkilot javobini ko‘rish

Иван

12-darajadagi shahar bilimdoni

20.06.2025 приехал забирать товар время до обеда ещё 26минут кладовщика нет на месте ушла обедать а обед с 12 часов сказали жди до часа ужасная компания не первый раз такая ситуация хамское поведение руководителей кладовщиков

Tashkilot javobini ko‘rish

Юрий З.

4-darajadagi shahar bilimdoni

Тонар: «Эконом-сегмент» за 500% наценки и хамство в подарок. Решили, как патриоты, поддержать отечественного производителя — купили полуприцеп Тонар. И, как говорится, за что боролись, на то и напоролись. Решили докупить "родные" коники и уплотнитель ворот. И тут начался квест. Сразу скажу: переплатить мы готовы, но хочется понимать, ЗА ЧТО. Спрашиваем у завода характеристики стали и качество цинкования. В ответ — тишина. Менеджер Соколов Сергей Евгеньевич прислал только цену: 97 200 рублей за 24 м.п. трубы 80-80! Я, конечно, понимаю, что запчасти должны быть дорогими, но когда видишь, что обычная труба 80х80х4.0 из хорошей стали 09Г2С стоит 20 тысяч за те же 24 м.п, а "фирменная" тонаровская — 100 тысяч, хочется увидеть магию. А магии нет. На просьбу показать сертификат или просто назвать марку стали — нас посылают в другой отдел. Решил подключить руководство. Соединили с Вадимом Сергеевичем. Вот это, я вам скажу, "продаван" года! Вместо того чтобы решать вопрос, начал учить меня жизни: «Вы, — говорит, — вообще первый такой странный, кто характеристики спрашивает. Мы в эконом-сегменте работаем, все берут и едут "деньги зарабатывают", и вы берите, не умничайте». Ага, эконом-сегмент с пятикратной наценкой! Видимо, в их понимании «эконом» — это экономия на информации для клиента и на вежливости. Апофеозом стала история с уплотнителем ворот. Завод отправил нас к своему дилеру в Волгограде. Приходим к дилеру (кстати, отличные ребята, всегда выручают с европейскими прицепами), а у них на сайте по этому артикулу жирным шрифтом: «НЕТ ПОСТАВКИ». Звоним обратно в Тонар: "Ребята, у вашего же партнера нет ваших запчастей". И слышим гениальный ответ: "А вы у них сами спросите, когда привезут". Коллеги дальнобойщики, имейте в виду. Если вы любите задавать вопросы и хотите знать, за что платите деньги — подготовьтесь. В «Тонаре» за это не любят. А если еще и возразите — получите порцию хамства от "Вадимов Сергеевичей". Очень жаль, что такой завод скатывается до уровня базарных продавцов. Мифы об отечественном качестве сервиса развеяны в прах.

Tashkilot javobini ko‘rish

Tonar

Rasm yoki video qoʻshish

Manzil

Kontaktlar

Ish soatlari

Borish usuli

O‘ziga xos jihatlari

Tashrif buyuruvchanlik va ish rejimi

Yaqin-atrofdagi o‘xshash joylar

53 ta fikr-mulohaza