Первый раз сегодня заряжаю. Во-первых нужен удлинитель (самый обычный бытовой, сечением 2.5м2, на 3.5 кВт, метров 10 точно) с собой в машине иметь - парковочные места все рядом с такими штуками всегда заняты. Я еле еле дотянул, кабель, для этого приходится к помойке прижаться плотно, что передом, что задом - всё равно плотно надо тулиться к мусорке, единственное место.. Во-вторых - конские тарифы, ночных нет. С такой ценой выходит 1.5 руб на 1 км экономии с бензином (при расходе ~8л) - ну особо нет смысла себя мучить. Зарядка через обычную всем привычную бытовую розетку домашнюю - мощность тоже такая же. Написано 3.5 кВт - по факту даёт поменьше - 3кВт. Дополняю - только-только вот написал отзыв выше, но тут приехал мусоровоз, и мне пришлось прервать зарядку и отъехать от помойки.. затем я возвращаюсь обратно мусорке, притуляюсь к ней, повторяю процедуру зарядки - нажимаю "зарядить", втыкаю кабель - лючок закрываю.. и.. и всё зависает, зарядка не идёт, лючок заблокирован, зарядное моё от машины оказалось заблокировано в этом столбе, вынуть его невозможно.. Просто горит красный светодиод и лючок закрыт, не открывается, в приложении красным "розетка недоступна". Поддержка ВООБЩЕ не берет трубку, от слова совсем. Единственный канал связи - чат в телеграмме. Включаешь впн чтобы телеграмм заработал (благо у меня он был и я знаю что это такое, но не все же так), далее вместо чата поддержки - предлагается "подать заявку на вступление в группу".. подал заявку, прошло больше часа как меня только туда добавили.. мне уже к тому времени пришлось просто намотать зарядку за 25к вокруг столба, оставить её там и уехать, забирать ребенка из школы, возить по секциям.. далее идёт переписка в чате, сказали мол оставили заявку в аварийную службу Мособлэнерго.. ну в общем, в восемь вечера только (слава богу!) меня набрал оператор Мособлэнерго, я подлетел за 15 минут к станции, пока ребята электрики были ещё там, и смог забрать свою зарядку.. фууух.. пожалуй, я больше никогда не буду на этих синих киберпанковских столбиках заряжаться))