Izlash

Mol Morstroy

3,9

9 ta baho

Bungacha yopiq: ertaga

Moscow, Vereskovaya Street, 8 • этаж 1-2

Rasm yoki video qoʻshish

Manzil

Moscow, Vereskovaya Street, 8этаж 1-2

Kirishlarni ko‘rsatish

Marshrut

Kontaktlar

Ish soatlari

Borish usuli

O‘ziga xos jihatlari

Qurilish:gydrotexnik binolari

Panorama

Siz shu tashkilotning egasimisiz?

Yaqin-atrofdagi o‘xshash joylar

3,9

9 ta baho

Bu joyga baho bering

nikolai o.

4-darajadagi shahar bilimdoni

Когда я слышу название этой компании -« МОЛморстрой» меня одолевают сомнения в справедливости властей государства, именуемым Россия. Уничтожить компанию, в которой была собрана вся элита проектирования и строительства портов, причалов, укрепления берегов внутренних морей и государств с сложной береговой линией ( Англия ежегодно теряет несколько см. восточного берега в результате штормов и солености воды). Уничтожила «МОЛморстрой» компания «Сумма», во главе которой стояли братья Магомедовы, наняв их на строительство порта Восточный (Большая Находка). Пётр Алексеевич Щепетинов- генеральный директор МОЛморстроя»- честнейший и исключительно порядочный человек, грамотный гидростроитель, имеющий патенты на различные уникальные виды работ, доверился Магомедовым и со свойственной ему страстью и горячностью начал работы по устройству свайного поля морского порта. Аванс, выданный на начало строительства, кончился быстро, поскольку сваи забивались с плавучих средств, что затратно как по обеспечению топливом , так и по зарплате для рабочих. Больше «Сумма» денег не платила, ссылаясь на различные проблемы, но клятвенно обещали все оплатить и Щепетинов П.А. - светлый и наивный человек взял кредит, на продолжение работ, на оплату труда рабочих… Но Магомедовы ничего не платили и «МОЛморстрой» стали раздирать кредиторы, владельцы техники, которую арендовали для работы, да и рабочие стали писать в прокуратуры о невыплате заработной платы… У Петра Алексеевича Щепетинова от переживаний произошел инфаркт, но он после операции шунтирования, продолжал обивать кабинеты разных чиновников и писать письма в разные организации пытаясь рассчитаться с долгами и выйти на новый проект, который уже был запарафинен( строительство порта в Индии, как начало пути Юг- Север) о котором так много болтают сейчас все, кто хоть что- то слышал о нём. Но ему не помогли ни госструктуры, ни частные богатые люди, ни банки, ни даже Президент, которому Щепетинов отправил ни одно письмо с просьбой сохранить единственную в России структуру, умеющую строить порты и любые морские и речные сооружения. В качестве примера, МОЛморстрой готов был построить мост через Керченский пролив за 19,5 млрд руб, а не Мостовой переход, за 195 млрд. руб, который построил Аркадий Ротенберг, и это был бы мост настоящий, прочный… Но все были глухи к просьбам умного, знающего, честного гидростроителя, которого знают в Англии ( к нему обращался Тони Блеер по поводу оценки стоимости укрепления восточного берега, в Арабских странах, где он построил порт Салиф в Йемене, Омане, Арабских эмиратах… никто не пришел на помощь единственной, опытной, очень нужной компании… И сердце Петра Алексеевича не выдержало- он умер весной 2020 г, я попытался продолжить его дело, но 19 июля этого же года и меня свалил инфаркт. Компанию, конечно разорили, люди разбежались… Создать такую же вторую компанию уже невозможно!

Владимир

30-darajadagi shahar bilimdoni

Практически все помещения сдаются арендаторам. Здание 1947 года. Летом не жарко, зимой не холодно. Всё тихо и довольно камерно.