Всем велосипедистам физкульт! 😅 Заблаговременно до сезона сделал ТО своего аутлипа в этом месте, исправили восьмерки на обоих колесах, добавили спиц, заменили тормоза, покрышку, педали. Все чисто и аккуратно сделали, качество работы ВЕЛИКОЛЕПНО! Ребята фанаты велосипедов и своего дела, рекомендую!

мари

5-darajadagi shahar bilimdoni

Даже одно звезды для данной конторы много. Плюсов в этой конторе нет, только минусы- Шарашкина контора одним словом. Там работают люди у которых день прошёл и ладно , на работу наплевать. Обязательно заключайте договор и фиксируйте состояние своей техники в каком состоянии привезли и что именно надо отремонтировать. Привезли электровелосипед , сделать диагностику ручки газа и отремонтировать .После замены дома свет, сигнал, поворотники все работало, только ручка газа не работала . Отдали в ремонт через две недели ничего не изменилось, мало того чудо-электрик испортил контроллер, что перестало вообще все включаться. В конторе сказали контроллер сгорел каким то образом, надо новый заказывать . в общем разводят людей на деньги , ломают технику и ничего не делают.По телефону говорят одно, когда к ним приходишь у них ничего не сделано, мало того грубят и ведут себя неадекватно. Директору данной конторы видно очень нравится такое оболденное отношение к заказчику. Кому действительно нужен ремонт велосипеда или другой техники советую обходить эту шарашкину контору стороной. Не трепать свои нервы.

Катя

4-darajadagi shahar bilimdoni

В первый же день покатушек проколол заднее колесо, пришлось вернуться на Калиновскую где мне поменяли камеру. Проехал на одном заряде 80 км, в основном в режиме ассистента, когда мотор включается при педалировании. Спустя 5 месяцев. Велосипед прошел в общей сложности 1500 км, из них на батарее 495 км. По асфальту, по грунтовым, лесным дорогам и тропам. Что можно сказать - велосипед идеален для лесных дорог и тропинок, можно ехать с минимальной скоростью 5 км/час, высматривая по обочине грибы, к примеру. Пока ни единой поломки, батарея также держит заряд примерно на 55 км пробега. Не было случая, чтобы велосипеду не хватало мощности при езде на подъеме, по снежной целине. Пять режимов переключения, первый из которых крайне необходим для парков -10 км ч. Когда ты едешь вдоль набережной, тебе хочется продлить удовольствие! Тут, регулировка очень правильная.Для этого красавца, хочется поставить в плейлист что-то спокойное и красивое. По началу, был уверен, что "пикники" чистое пижонство и понты. Нифига! Для жителей Костромы, очень даже нужный вид транспорта!

LeVel Электровелосипеды

Rasm yoki video qoʻshish

Manzil

Kontaktlar

Ish soatlari

Borish usuli

O‘ziga xos jihatlari

Yaqin-atrofdagi o‘xshash joylar

17 ta fikr-mulohaza