Izlash

Ice Power

4,9

30 ta baho

Bungacha yopiq: 09:00

Settlement of Arkhangelskoe, 13А

Rasm yoki video qoʻshish

Manzil

Settlement of Arkhangelskoe, 13А

Marshrut

Kontaktlar

Ish soatlari

Borish usuli

O‘ziga xos jihatlari

Avtoturargoh

Antikor

Oldindan yozilish

Oʻz-oʻziga xizmat mavjud

Sotishdan oldingi tayyorgarlik

Petfriendly:animals are prohibited

Nogironlar aravachasida kirish imkoniyati:to'liq mavjud

To'lov usuli:bank o'tkazmalari bilan

Promotions:promotions

Panorama

4,9

30 ta baho

Bu joyga baho bering

Илья Ковешников

9-darajadagi shahar bilimdoni

Думаю, что это технология скоро станет очень распространена, и не только в Москве. Метод реально эффективный, безопасный, быстрый. Как я понял, принцип в том, что гранула сухого льда разбивается сразу в газообразное состояние, минуя жидкость, то есть воды или другой жидкости не остается вообще. Когда эти гранулы (измельчаются прямо в трубке при подаче) разбиваются о грязную поверхность, сухой лед как бы взрывается и превращается в газ, который отфигачивает грязь от поверхности, а затем эта грязь уносится уже последующими потоками. На все дела ушло 1 час 30 минут, с учетом экскурса в технологию, разборки-сборки, прочих разговоров. Дмитрий встретил, рассказал принцип действия, рассказал про их разработку. Очень приятно, честно говоря, что это запатентовано и разработано в РФ! Далее выдали очки, наушники, спецовку, чтобы я не запачкался и мог наблюдать за процессом (при желании). Было конечно очень интересно смотреть и участвовать, заодно покопался под капотом своей машины, потрогал разные резиночки и пластиковые крышки. Интересное свойство у этого сухого льда под давлением - отлетает все лишнее, останется все нужное. К примеру, у меня на раме под капотом были жирные следы, смешанные с грязью. Я думаю, что это проникающий МЛ-состав, которым было обработаны полости подвески и рамы, и он проник в эти места, где он не нужен (на крашеной лакированной части). Он даже обнаружился на обратной стороне капота. И сухим льдом этот жирный состав отмывается отлично. При этом резинки остаются такими же мягкими, но и справедливости ради - они не так хорошо чистятся, в отличие от пластиков и металлов. Поэтому резинки замачиваются отдельно, но об этом дальше. Сняли из-под капота все, что смогли бы потом поставить обратно, и начали чистить. Вернее, чистить сразу начали, но поверхностно, а после разбора уже детально. В конце, когда прошлись по всем местам, Дмитрий предложил самому осмотреть все щели и места, где есть грязь, чтобы эти моменты доработать. Это вот тот случай, когда в автосервисе мастер сам приглашает посмотреть и поучаствовать. В конце все резинки и пластик искупали в специальном составе, поставили все детали на свои места, затем обработали пространство диэлектриком. Даже удалось самому попробовать криобластер в работе: почистил пол рядом с машиной (само пространство под капотом чистит только профи). Брал максимальный комплекс, очень доволен, цена на мойку водой и химией обычно такая же или выше, но времени на сушку уходит больше и есть риск попадания влаги. Из минусов технологии: - Если грязи много, она будет распыляться, надо обязательно иметь надевать очки и спецовку, которую там дадут. - Процесс шумный, н в наушниках нормально. - Отлетают наклейки, если были под капотам. Возможно, они кому-то нужны при продаже (подборщикам). - Далеко находится. Но планируют расширяться, поэтому буду следить за успехами.

Yndx Family

5-darajadagi shahar bilimdoni

Решил попробовать технологию сухого льда для мойки двигателя и днища и не прогадал. Честно, думал, что это просто «пескоструйка на сухом льду», но результат превзошёл все ожидания. Детали подвески, рычаги, скрытые полости – всё приобрело первозданный заводской блеск, будто машина только что с конвейера! Технология реально работает бережно, но при этом счищает всё до винтика. Отдельная жирная благодарность мастеру Дмитрию! Это настоящий фанат своего дела, инженер до мозга костей. Он не просто купил готовое оборудование – они с ребятами сами дорабатывали и испытывали аппарат, доводя технологию до ума. И это чувствуется в каждой детали процесса: всё продумано, всё работает идеально. Дмитрий устроил мне целую экскурсию: всё показал на подъемнике, подробно объяснил каждый этап, и самое крутое – дал оборудование в руки и разрешил попробовать самому. Это дорогого стоит, когда инженер-разработчик настолько открыт и уверен в своём творении. Сразу видно, что здесь работают не ради галочки, а ради качества и идеального результата. Уезжал с ощущением праздника и абсолютно чистой машиной. Одно удовольствие заглядывать теперь под капот, арки и днище. Рекомендую сервис к сотрудничеству всем, кто по-настоящему любит свой автомобиль!

Сергей Петров

30-darajadagi shahar bilimdoni

Съездил к ребятам почистить подкапотное пространство своего старого Хая. Ребята - супер молодцы и профи, факт! Сперва Павел прочитал целую лекцию по работе криобласта, все подробно показал и рассказал. Блестяще вычистили все под капотом и обработали спец. консервирующим диэлектриком. Сервис и цены, конечно, вне конкуренции. Очень рекомендую! Спасибо!!!