Сегодня покупал там носовой тент для 350 лодки . Продавцы очень вежливые , все обьяснили , показали . Тент с виду отличного качества , из пвх , с логотипом . ( На сайте на ыото похоже на ткань ) . Пвх думаю будет получше . На лодку еще не примерчл . В общем остался доволен . Кстати на складе можно увидеть уже установленный тент . В общем покупкой доволен . Спасибо !

Леонид Злобин

4-darajadagi shahar bilimdoni

Здравствуйте, первую лодку этой компании я приобрёл в 2011 году, это был флагман 320 L , качество было не плохое, но ни как не выходила на глис под мотором 5 , было решение поменять на 9.8 в результате ни чего не изменилось, слишком большая килеватость лодки не позволяла этого сделать.Хочу заметить, что не смотря на конструктивные оплошности, качество было очень хорошее. Лодка была заменена на Флагман 330U, и это дало результат: на глис при 9.8 выходить стала отлично, но качество подвело. Со временем герметичность нднд пропала. И в третий раз я приобрёл Флагман 320 DK.Лодка очень понравилась, большой кокпит, на глис просто вылетает, остойчивая. Но как всегда есть и огромные минусы, качество отвратительное, отклеилась перегородка нднд, именно отклеилась, это мастер, который занимался ремонтом лодки заключил. Всё сделали, но через год снова отклеилась перегородка, но с другой стороны . Итог такой , больше изделия этой компании я покупать не намерен. Я пытался писать, но ответ был такой: что вы мол не правильно эксплуатировали их изделие. Отписка и не более. Выбор за Вами.

Виталий Семёнов

2-darajadagi shahar bilimdoni

Несмотря на все плюсы и минусы, не могу рекомендовать данного производителя лодок (Флагман), по крайней мере, для эксплуатации с мотором свыше 9.9. л.с. В этом сезоне решили приобрести лодку Флагман 420НД под имеющийся мотор Ямаха 25, для спуска на не оборудованных местах. В паспорте изготовителя заявлено – Мощность мотора до 25 л.с., что удовлетворяло нашим требованиям. Но при регистрации в ГИМС (Государственная инспекция маломерных судов) получили отказ в регистрационных действиях по причине отсутствия у производителя сертификата соответствия ЕАЭС (Евразийского экономического союза) по техническому регламенту ТР ТС 026/2012 «О безопасности маломерных судов». Имеющийся сертификат у Флагман (Система добровольной сертификации Промтехстандарт) Государственную инспекцию не устраивает. При телефонном разговоре с представителем завода Флагман, получил комментарий, что они о данной проблеме знают, но ничем помочь не могут. Как выход из ситуации предложили докупить мне еще один мотор до 10 л.с. (В современных реалиях это как минимум 100 000р за б/у мотор, если не смотреть в сторону Китайцев) Уважаемый производитель! Прошу Вас на всех своих ресурсах (сайтах, площадках, магазинах) отразить информацию, что хоть и конструкция лодок позволяет Вам установить мотор до 25 л.с., но эксплуатировать лодку вы с ним по закону (официально) не имеете права, дабы не вводить в заблуждение тех, кто по тем или иным причинам не знал о данной ситуации! Так же прошу дать комментарий, когда у Вас появится необходимый сертификат ЕАЭС.

Flagman

Rasm yoki video qoʻshish

Tovarlar va xizmatlar

Manzil

Kontaktlar

Ish soatlari

Borish usuli

O‘ziga xos jihatlari

Yaqin-atrofdagi o‘xshash joylar

80 ta fikr-mulohaza