Izlash

Yandex Maps · Nijniy Tagil · Yuk mashinalarini ta'mirlash

Diesel-Center

4,5

54 ta baho

Bungacha yopiq: 09:00

Sverdlovsk Region, Nizhniy Tagil, Tagilstroyevskiy rayon

Rasm yoki video qoʻshish

Manzil

Sverdlovsk Region, Nizhniy Tagil, Tagilstroyevskiy rayon

Kirishlarni ko‘rsatish

Marshrut

Kontaktlar

Ish soatlari

Tarmoqning barcha filiallari

Borish usuli

O‘ziga xos jihatlari

Karta bilan toʻlash

Wi-Fi

Hojatxona

Avtoturargoh

Asosiy servis xizmati koʻrsatish

Gʻildirakning ogʻish burchagini sozlash

Injektorlarni ta'mirlash

Rasmiy avtoservis

Guarantee

Avtomobil markasi:Xitoy, Iveco, mahsus texnika, koreys, KAMAZ, Chevrolet, GAZ, ZIL, MAZ, davlat, Evropa, KRAZ, Howo, yengil, import, BMW, yuk mashinalar, MAN, Renault, Mercedes-Benz, Nissan, SsangYong, Volkswagen, tijorat, Ural, Great Wall Hover, GAZon NEXT, Volvo, Sitrak

Ish turlari:avtokoditsionerlarni to'ldirish va tamirlash, egzoz tizimini ta'mirlash, tormoz tizimini ta'mirlash, dvigatellarni tamirlash, to'liq xizmat ko'rsatish, yog' almashtirish, ishlaydigan tishlini ta'mirlash, starterlerni ta'mirlash, avtomobilning kompyuter diagnostikasi, avtoelektrikning ta'mirlashi, forsunkalarni tozalash, injektorni yuvish, uzatish qutilarini tamirlash, generatorlarni tamirlash, forsunkalarni ta'mirlash, yonilg'i tizimini ta'mirlash, rkppni ta'mirlash, debriyaj ta'mirlash, buyurtma uchun ehtiyot qismlar va ehtiyot qismlar, vaqtni almashtirish

To'lov usuli:oldindan to'lov, keyin to'lash, cashless payment, online, kredit karta orqali to'lash

Yuk va maxsus texnika markasi:Howo, Volvo, Sitrak, MAN

Panorama

Tashrif buyuruvchanlik va ish rejimi

03:00Yopiq

Yaqin-atrofdagi o‘xshash joylar

4,5

54 ta baho

Bu joyga baho bering

андрей с.

2-darajadagi shahar bilimdoni

Хочу от всей души поблагодарить руководство и коллектив за оперативное и качественное решение проблемы с двигателем КАМАЗ. В Нижнем Тагиле были в командировке, не зная никого, случайно обратились в центр и не ошиблись. Все этапы от дефектовки, выставления счета, поставки запасных частей и сборки заняли четыре дня!!! Рекомендую всем. Спасибо.

Tashkilot javobini ko‘rish

Роман Б.

3-darajadagi shahar bilimdoni

Так случилось, что машина (Валдай) сломалась в Нижнем Тагиле 13 февраля 2020. Нашел данный сервис в интернете. Первое и последующее впечатление - положительное, конечный результат - разочарование... Суть проблемы - машина встала. Выдавило прокладку ГБЦ, газы выдули антифриз. При последующей разборке и дефектовке выявился целый букет проблем помимо прокладки гбц. В целом получилась практически капиталка движка. При дефектовке. мастером было сделано предписание на замену муфты выжимного подшипника. На вопрос "Зачем?", т.к. проблем ос сцеплением не было, передачи включались без проблем и никаких лишних звуков не было - было озвучено, что она болтается на первичном валу, т.е. есть люфт, но не большой. В итоге, я решил, что заменю только подшипник, без замены муфты. в день выдачи (сам не присутствовал, т.к. территориально нахожусь в Екатеринбурге)мне позвонил водитель и сказал, что при выжиме сцепления появился странный звук, напоминающий скрежет. Сам мастер подтвердил, что звук появился на следующий день после сборки, в день когда машина забиралась из сервиса. на вопрос откуда звук - мастер, осмотрев, через технологическое отверстие в колоколе, работу сцепления сказал, что это вибрация муфты, как будто она дребезжит на направляющей. Машину выдали, водитель доехал из НТ в Екат, по дороге стал пропадать выжим сцепления - передачи отказывались переключаться. В итоге, на следующий день (вернулась машина уже достаточно поздно и места в местном сервисе (Уралфотонсервис) не было ) договорились на следующий день. при снятии коробки обнаружилось следующее - обломана направляющая выжимного подшипника на корню, которая повредила корзину сцепления. Толщина стакана (направляющей) 3,5-4 мм стали, люфт муфты на данной направляющей не мог привести к ее перелому, да и люфт подшипника на этой муфте, как оказалось, был незначительный, выработка на направляющей в месте хода подшипника отсутствует. Если бы в момент снятия снятия или установки двигателя была выявлена проблема с данной направляющей - вопросов к сервису бы не возникло, но т.к. в момент дефектовки отбракована была только муфта, то напрашивается вывод, что с направляющей все было в порядке, а значит ее повреждение или перелом случился в момент установки двигателя на место (двигатель снимался, т.к. проводилась практически его капиталка: поршневая группа, замена шестерней газораспределения, шлифовка валов и тд). Подтверждением этому могут служить и слова мастера, что в день сборки, подозрительных звуков в сцеплении не было, т.е. возможно данную направляющую надломили, а обломилась она именно в день выдачи машины. В общем на лицо вина сервиса... к несчастью, свою вину они признать отказываются, оно и понятно, восстановление работы сцепления - около 30 т.р. (направляющая 2800, корзина 8500, работы около 15 т.р. - снятие/установка + сборка/разборка коробки, т.к. направляющая меняется изнутри). Кому интересно - смотрите фото последствий. в остальном претензий к сервису нет, вроде бы все работает, кроме масла - объем двигателя д-245 - 12 литров, передана канистра на 18 литров, вернулось 0,5 литра...

Сергей

7-darajadagi shahar bilimdoni

Хорошее руководство. Очень грамотный специалист Игорь. Все сделал быстро и качественно. Рекомендую.