Izlash

Yandex Maps · Sergiev Posad · Avtotyuning studiyasi

Autocomfort

5,0

506 ta baho

Kun-u tun

Bayram sababli bugun tashkilotning ish tartibi o‘zgargan bo‘lishi mumkin

Moscow Region, Sergiyev Posad

Telegram‘ga yozish

Rasm yoki video qoʻshish

Batafsil

Vitrina

Шумоизоляция «Экстрим»

80 000 ₽

Шумоизоляция «Премиум»

75 000 ₽

Шумоизоляция «Комфорт»

70 000 ₽

Шумоизоляция "Выгодный"

65 000 ₽

Шумоизоляция дверей

28 000 ₽

Шумоизоляция арок и подкрылок

30 000 ₽

Шумоизоляция моторного щита и торпедо

40 000 ₽

Manzil

Moscow Region, Sergiyev Posad

Kirishlarni ko‘rsatish

Marshrut

Kontaktlar

Ish soatlari

Tarmoqning barcha filiallari

Borish usuli

O‘ziga xos jihatlari

Avtoturargoh

Karta bilan toʻlash

Wi-Fi

Hadya sertifikati

It bilan mumkin

Avtomobil ovoz yalıtımı

Oldindan yozilish

Pandus

Nogironlar uchun avtoturargoh

Petfriendly:allowed with all animals

To'lov usuli:imtioyzli kategoriya xizmatlariga chegirmalar, diskont chegirma tizimi, keyin to'lash, naqd pul, karta bilan to'lash, elektron pular, bank o'tkazmalari bilan, sms-to'lov, cashless payment, online, kredit karta orqali to'lash

Promotions:discounts, promotions, special offers, bonuses, gifts

Nogironlar aravachasida kirish imkoniyati:to'liq mavjud

Panorama

Tashrif buyuruvchanlik va ish rejimi

04:00Odatda tashrif buyurtuvchilar kam bo‘ladi

5,0

506 ta baho

Bu joyga baho bering

Александр

8-darajadagi shahar bilimdoni

Monjaro 2025, месяц в использовании, в подарок от ОД получил шипованную резину, с учетом того, что не избалован дорогими авто с шумоизоляцией, гул стоял как от турбины боинга. Обратился к ребятам, записался за нелелю, прибыл к 9.00. В 15.30 отдали машину с полной шумоизоляцией. Работают 2-3 человек на одно авто, шумят слаженно. На вопросы отвечают (даже глупые), но видно, что отвлекаешь. Есть комната отдыха (телек, вода, туалет). Что в итоге: в кратце…. Теперь можно ездить. Реально звук от шипов не слышно до скорости 50 км/ч, после нарастает гул, но он приглушенный, лучше на уши ложится. После 110 км/ч начинает нарастать шум от окон, в том числе и от лобового, а вот пол, двери, арки начинают стихать. Пока не пожалел о сделанном…. Если бы сейчас пришлось выбирать делать или не делать, то однозначно бы сделал. Ааааа, я после покупки авто долго настраивал музыку, после шумки снова пришлось это делать, убавлял басы и высокие частоты, слышу каждую мелочь в музыке. Процветание «Авткомфорту»

Tashkilot javobini ko‘rish

Николай Правкин

5-darajadagi shahar bilimdoni

Работу провели очень быстро, буквально за 4 часа. Работает сразу несколько человек на одном авто. После шумки в машине стало на порядок тише, это с учетом ат резины и 3 цилиндрового двигателя.

Алексей Г.

6-darajadagi shahar bilimdoni

Начну с главного. Эффект очень ощутимый до и после. Если бы я знал раньше, что будет такая акустическая пропасть и в звучании штатной аудио системы и в уровне снижения шума снаружи, сделал бы шумку сразу после покупки авто (Haval Dargo). Что сделали: шумоизоляция салона + шумоизоляция колесных арок. Квалификация персонала: сотрудники работают четко, быстро и слаженно. Все объясняют, показывают и рассказывают. Присылают фотографии работы в чат Оперативность: Привез машину к 9, забрал в 16. Считаю это очень быстро при таком объеме работ. По качеству работы и сборки никаких нареканий. Что изменилось и первые ощущения: 1. Нет разницы едешь ты 60 или 120кмч. Фоновый шум ровный и не напрягает. 2. Нет разражающих высоких частот, которые утомляют, особенно на длительных дистанциях. Нет ощутимого перехода звука при разных покрытиях асфальта - шумовой спектр выровнялся. 3. Практически не слышно звуков, отражающихся от проезжающих мимо авто, особенно от грузовиков. Стало заметно тише, когда едешь в левом ряду по мкаду. Бетонный отбойник слева всегда фонил, отражая звук. 4. Шум дождя по кузову и гул в колесных арках практически исчез. 5. Двери теперь закрываются как должны - с глухим звуком и в хорошем смысле "тяжело". 6. Подвеска стала собраннее. Теперь неровности, стыки, дефекты асфальта не летят в кузов вместе с вибрацией. Совсем другие ощущения. Стало тихо, без тряски и дребезжания. Отмечу что у Dargo довольно жёсткая подвеска. 7. Музыка. Тут коротко - уровень качества штатной акустики(в стоке довольно неплохой) вырос в разы! Высокие и, особенно, низкие частоты заиграли как должны - мощно. Восторг! Общий итог: именно такой должна быть машина. Удивительно как много теряет в комфорте автомобиль, не имея даже адекватной штатной шумо и виброизоляции с конвеера. В итоге относительно небольшие вложения (по сравнению со стоимостью авто) дают переход в комфорте на принципиально иной уровень.