Izlash

Aerotrening

5,0

191 ta baho

Bungacha yopiq: 12:00

Kirov, Surikova Street, 11к1 · этаж 1-й

Rasm yoki video qoʻshish

Manzil

Kirov, Surikova Street, 11к1этаж 1-й

Marshrut

Kontaktlar

Ish soatlari

Borish usuli

O‘ziga xos jihatlari

Xodimlarni chaqirish tugmasi

Aviasimulyator

Oldindan yozilish

Hadya sertifikati

Wheelchair accessible:Not available

Petfriendly:animals are prohibited

To'lov usuli:naqd pul, elektron pular, bank o'tkazmalari bilan, online, Tez to'lov tizimi

Nogironlar aravachasida kirish imkoniyati:mavjud emas

Panorama

Siz shu tashkilotning egasimisiz?

5,0

191 ta baho

Bu joyga baho bering

Долгов Илья

8-darajadagi shahar bilimdoni

Были сегодня с девушкой впервые. Инструктор (Косолапов Валерий Александрович) подробно всё объяснил и приступили к делу. Брали час, поделили его на два между собой. Этого времени хватило, чтобы полетать меж гор, среди зданий, сделать мёртвую петлю (Нестерова), посадить самолёт с неработающим двигателем, облететь ГонКонг, узнать от инструктора множество историй из его реальной службы в авиации. Он налетал 17 тысяч часов! Сейчас активно путешествует и учат нас летать. Спасибо большое за этот ценный опыт! Навсегда запомню его фразу: "Всё нормально, мы падаем" хахах.

Олег Буторин

4-darajadagi shahar bilimdoni

Самые приятные впечатления от посещения. Комфортная обстановка, инструктаж не перегружен, всё строго по существу - чётко, информативно и полезно. Весь полёт управляешь сам, с небольшое помощью инструктора, если требуется. Валерий Александрович настоящий профессионал! Ночной Париж под крылом очень красив) Незабываемые ощущения от управления железной птицей в полёте! Большое спасибо за интересный опыт и яркие эмоции!

Ярослав Милютин

12-darajadagi shahar bilimdoni

Понравилось. До этого проходил тренинг в другом городе на Боинг 737 и поэтому сначала кабина показалась маленькой и подумал , что будет неинтересно. Однако, это другой тип самолетов, очень маневреный, даже делали петлю Нестерова и бочку, летами между зданиями и под мостами. Конечно хотелось бы детализации картинки за окном такой как в реальности, но до этого видимо еще далеко таким картам. Однако в целом здания узнаваемы (Стамбул и Париж). Надо быть осторожнее со штурвалом, т.к. есть штурвал основного пилота и мой, так вот их можно легко рассинхронизировать. Это когда я по привычке крепко держусь как за руль машины, а тут основной пилот хочет выполнить маневр сам, а я мешаю, вот штурвалы и разошлись в разные стороны. Пришлось ему на ходу идти ремонтировать )) . К счастью это поправимо, но портит ощущения, т.к. непонятно с какой силой надо управлять самому чтобы в этот момент и основной пилот вносил коррективы. В остальном по управлению как реальная кабина самолета. Жаль она сама не двигается как Боинге, но при маневрах видео за бортом полностью управлят сознанием и по ощущениям реально как будто идет наклон самолета. Занимались 1 час, за это время успели полетать в 3 местах. И этого вполне хватило. А ребенку 9 лет стало скучно на 10й минуте, т.к. ему дозволено только сидеть на заднем сиденье и ничего не трогать. Для развлечения возможно сходил бы еще раз, а если бы детализация карт стала как в жизни, то может и пару раз сходил. Фото не делал, хотя думаю получилось бы отлично. На машине желательно приезжать заранее, так как по дворам не везде можно проехать из-за шлагбаумов, проще поставить ее подальше и пешлом дойти.