Izlash
Marshrutlar
Yandex Maps · Nalchik · Temiryo‘l stansiyasi

38 Километр

20 fikr-mulohazalar
Ish soatlari ko‘rsatilmagan
Kabardino-Balkarian Republic, Nalchik, ulitsa Suvorova
Saqlash

Rasm yoki video qoʻshish

Sharh
Fotosurat
Fikr-mulohazalar
20
O‘ziga xos jihatlari

Manzil

Kabardino-Balkarian Republic, Nalchik, ulitsa Suvorova
Marshrut

Kontaktlar

Telefon raqami berilmagan
Qo‘shish

Ish soatlari

Ish soatlari ko‘rsatilmagan
Qo‘shish

Borish usuli

Рынок Искож
49 m
4
Рынок ИскожУлица УммаеваИнгушская улицаГСК АвтомобилистУлица Ашурова
Avtomobillar turar joylarini ko‘rsatish

O‘ziga xos jihatlari

Tashkilot haqida batafsil ma’lumot
Panorama
Siz shu tashkilotning egasimisiz?

Yaqin-atrofdagi o‘xshash joylar

Нартан
Temiryo‘l stansiyasi
Hozircha baho yo‘q
25 км
Temiryo‘l stansiyasi
Hozircha baho yo‘q
Урвань
Temiryo‘l stansiyasi
Hozircha baho yo‘q
28 км
Temiryo‘l stansiyasi
Hozircha baho yo‘q
Докшукино
Temiryo‘l stansiyasi
Hozircha baho yo‘q
Bu joyga baho bering

20 ta fikr-mulohaza

Relevantlik bo‘yicha
Андзор
10-darajadagi shahar bilimdoni
20 -sentabr 2025
Простой полустанок и проход между районами. Есть стоянка с весёлым охранником 😁
A
Anonim fikr-mulohaza
24 -mart 2020
Очччч востребованная остановка электрички, всегда большая посадка пассажиров, удобно даже движение по городу с искожа до жд вокзала,автомат с вкусным (представляете себе такое на окраине города?!) кофе, не хвстает мусорных баков и часто вижу кучу мусора около платформы.
1
В.В.
8-darajadagi shahar bilimdoni
9 -mart 2019
Недостатки, которые необходимо устранить, чтобы людям (независимо от их возраста, социального статуса и времени года) было удобно пользоваться посадочной платформой, находящейся (на минуточку!) в черте города м/у микрорайонами Искож и Александровка: 1. Требуется ремонт верхнего покрытия посадочной платформы. Новая поверхность должна быть ровная и с антискользящим покрытием. 2. Не хватает ограждения по периметру посадочной платформы, кроме зоны посадки/высадки и входа на/выхода с посадочной платформы, чтобы не упасть с неё по неосторожности. 3. Платформа узкая и короткая. 4. Пандус должен быть более пологий, чем сейчас, с ограждением в виде перил от ж/д полотна и от лестничного марша, плавно переходить в капитальный переход через ж/для полотно. 4. Переход через ж/д полотно не оборудован тормозящими турникетами-лабиринтами, которые сводят к минимуму риск возникновения несчастных случаев по причине пересечения ж/д полотна непосредственно перед самым локомотивом. Второй ходовой путь - подъездной грузовой в пром. зоны многочисленных Промышленных проездов. Движение по этому пути более оживлённое, чем по основному. 5. Переход через ж/д полотно не оборудован светофором для пешеходов пользующихся переходом через ж/д полотно. Беда всех остановочных пунктов республики и Ставропольского края, кроме некоторых посадочных платформ в г. Минеральные Воды, - низкие платформы (высота платформы чуть выше, чем верхняя часть головки рельса (поверхность катания). Посадка и высадка в вагоны пригородных электропоездов осуществляется по практически вертикальным посадочным лестницам вагонов, что само по себе крайне неудобно и высокорисковано в части падения и получения тяжёлых травм и увечий. Пора применить на практике новые отраслевые стандарты организации посадочных платформ!
5
1
Xato haqida xabar berish
Yordam
Xizmatlar
Marshrutlar
Tirbandliklar
Yandex Map Editor
Metro sxemasi
Xarita yaratish
API xarita
Shaxsiy
Xatcho'plar va mening transportim
Fikr-mulohazalarim
Mening xaritalarim
Sozlamalar
Biznes uchun
Shaxsiy kabinet
O‘z tashkilotiga qo‘shish
Xizmat haqida
Foydalanuvchi kelishuvi
Yandex Maps — qayerda ovqatlanish, qayerga tashrif buyurish, nima bilan shug‘ullanishni tanlang.
© 2001–2026 «Yandex» MChJ
Ma’lumotlar manbai