Izlash
Marshrutlar
Yandex Maps · Texnika yodgorligi

Nuclear submarine K-3 Leninsky Komsomol

Reyting 4,3
531 ta baho
Bungacha yopiq: ertaga
Kronshtadt, Tsitadelskoye Highway, 18
Saqlash
Logotip

Rasm yoki video qoʻshish

Texnika yodgorligi Nuclear submarine K-3 Leninsky Komsomol, , foto
Yana 530 ta
Sharh
Fotosurat
540
Fikr-mulohazalar
324
O‘ziga xos jihatlari

Manzil

Kronshtadt, Tsitadelskoye Highway, 18
Marshrut

Kontaktlar

Telefon raqami berilmagan
Qo‘shish
mvms.ru

Ish soatlari

Bungacha yopiq: ertaga
Jadval

Borish usuli

Парк Остров Фортов
730 m
4
Парк Остров ФортовTsitadelskoe HighwayMartynova StreetЦитадельская дорога16-й квартал
Avtomobillar turar joylarini ko‘rsatish

O‘ziga xos jihatlari

Nogironlar aravachasida harakatlaniyotgan shahslar uchun maxsus hojathona
Pandus
Xodimlarni chaqirish tugmasi
Nogironlar uchun avtoturargoh
Wheelchair accessible:Partially available
Nogironlar aravachasida kirish imkoniyati:to'liq mavjud
Tashkilot haqida batafsil ma’lumot
Panorama
Siz shu tashkilotning egasimisiz?
Reyting 4,3
531 ta baho
Bu joyga baho bering

324 ta fikr-mulohaza

Relevantlik bo‘yicha
Татьяна Пролеско
30-darajadagi shahar bilimdoni
28-yanvar
Не планировала посещение заранее, но так сложилось, что внезапно удалось посетить атомную подводную лодку в МВМС и впечатления остались самые благоприятные! Во-первых: это единственный (!) в мире 100-метровый атомный подводный корабль, экспонируемый в музейном пространстве. Так повезло иметь уникальную возможность посмотреть на подобное своими глазами, попасть внутрь, посетить все отсеки (деталей там миллион, глаза разбегаются)! Во-вторых: предполагаю, что в праздничные и выходные дни сложно попасть сюда. Сегодня был будний день, я подошла к кассе около 16:10, купила билет — и уже в 16:15 мы поднялись на борт. В цену билета включен небольшой, но полезный информационный буклет. Наша группа состояла из четырех человек (семья из трех человек и я), и это, на мой взгляд, идеальный формат. Стоит иметь в виду, что подводная лодка — это не выставочный зал. Отсеки физически не рассчитаны на большое количество людей, и запускать туда массовые группы и небезопасно, и крайне некомфортно самим посетителям. В нашем случае пространства было более чем достаточно, никто никому не мешал. В-третьих: экскурсия организована в формате аудиогида. Осмотр начинается с торпедного отсека, и продолжается до кормового (всего 9 отсеков). В каждом звучит подробный рассказ. Можно фотографировать и снимать видео без ограничений. Освещение хорошее, всё прекрасно видно. Важно понимать принципиальный момент: это реконструкция, а не точная, до последнего винтика, копия подлодки. Экспозиция приближена к реальности, но ожидать абсолютной аутентичности «точь-в-точь» не стоит. Если человек имеет профессиональный опыт в данной сфере, он, несомненно, заметит отличия. Но в таком случае стоит задаться вопросом: мы пришли на осмотр музейного объекта или искать расхождения? Лично я благодарна за то, что лодка сохранена вообще и доступна для посещения. Нашу группу сопровождала дама —спокойная, ненавязчивая. Она переходила с нами из отсека в отсек, не делала никаких замечаний. Было важное предупреждение: крепко держать телефон, т.к что если он случайно упадёт в нижний отсек (но это надо особо постараться, мало "опасных" мест), достать его будет крайне сложно. Я очень далека от темы подводного флота и службы в целом, но эта экскурсия дала колоссальное количество новой информации. Экспонаты и пространство помогают по-настоящему представить, в каких условиях люди служили, насколько это тяжело, какая ответственность и подготовка со всем этим сопряжена. Ушла в размышлениях об огромном уважении к создателям таких лодок и ко всем представителям профессии. Масштабы АПЛ впечатляют и снаружи, и внутри. В результате я осталась очень довольна сегодняшним спонтанным посещением и рекомендую всем— с правильными ожиданиями, организацией времени и уважением к такому формату музейной реконструкции. Очень интересно и детям и взрослым.
7
4
Щукин Дмитрий
30-darajadagi shahar bilimdoni
21-aprel
АПЛ находится внутри Музея военно-морской славы. Осмотр лодки снаружи бесплатен. Проход внутрь по билетам. Музей работает уже несколько лет, но ажиотаж по-прежнему не спадает - гарантировано попадает внутрь тот, кто купит билет в день начала продаж. Сборные группы посещают в двух режимах - свободный самостоятельный осмотр (до обеда), осмотр с аудиогидом (после обеда и до закрытия). Я ходил и так, и так. Могу сказать, что самостоятельно мне было удобнее. Никто из отсека не гонит (аудиогид переходит в следующий отсек, ты с ним, а обратно нельзя), можно посмотреть аппаратуру, мультимедиа информацию, выставочные стенды. И так из отсека в отсек. Информации представлено много. В том числе фото перед началом восстановления. Из которых виден титанический объём работы реконструкторов. Но всё же ряд упрощений сделан - прорублены в переборках арки (люки кое-где сохранены и можно через них пройти), оборудование многое отсутствует. Из-за этого складывается ощущение, что в лодке достаточно свободно. Если вы бывали в городе на лодке Д-2 "Народовольце", то там можно увидеть реальную плотности приборов и тесноту, хотя и лодка старее, и дизельная она, хотя и одна из первых. Безусловно, посетить АПЛ нужно, чтобы попытаться осознать масштаб человеческой мысли. Кстати, у входа на лодку стоит скульптура академика А. Александрова и размещена небольшая выставка о нём. А на стене здания есть интерактивный разрез АПЛ, где можно ознакомится с её оснащением и устройством (НО...август 2025, апрель 2026 - подвижная рамка, которая должна активировать интерактивность, не работает :(()
1
Дмитрий
30-darajadagi shahar bilimdoni
6-mart
Вновь посетил военно-морской музей в Кронштадте. На этот раз с целью попасть во внутрь первого советского подводного атомохода К-3 «Ленинский комсомол». Билеты на субмарину отдельные от основной экспозиции и лучше их брать на сайте, так как к моменту вашего визита, если он запланирован на выходной день, вероятнее всего их не будет. Продажа открыта на 10 дней вперед, нужно выбрать число и время начала сеанса. Сеанс длится 45 минут. За это время группа из 12 человек проходит все отсеки субмарины. В каждом из отсеков аудиорассказ, из которого можно понять в общих чертах, что в нем находится, зачем он нужен и как примерно это работает. По завершению рассказа вы переходите в следующий отсек. В целом интересный опыт, но все это, вероятно, рассчитано на обычного смертного, и мне не хватило глубины, рассказ идет не про все системы и экспонаты, и не все, что есть внутри, снабжено информативными подписями. Но в любом случае всегда приятно поражают подобные сложные системы, где сотня человек и конструкция водоизмещением под 5 тысяч тонн должны работать как одно целое.
5
Xato haqida xabar berish
Yordam
Xizmatlar
Marshrutlar
Tirbandliklar
Yandex Map Editor
Metro sxemasi
Xarita yaratish
API xarita
Shaxsiy
Xatcho'plar va mening transportim
Fikr-mulohazalarim
Mening xaritalarim
Sozlamalar
Biznes uchun
Shaxsiy kabinet
O‘z tashkilotiga qo‘shish
Xizmat haqida
Foydalanuvchi kelishuvi
Yandex Maps — qayerda ovqatlanish, qayerga tashrif buyurish, nima bilan shug‘ullanishni tanlang.
© 2001–2026 «Yandex» MChJ
Ma’lumotlar manbai